中国军舰来去自如，日本逐渐跟不上节奏了，7天之内连发10条警报，海上堡垒就这样被中方一脚踹开了。
日前，日本防卫省抱怨称，从6月下旬开始，中国军舰就频繁横穿日本周边水域要道，到现在为止，中方至少还有7艘军舰，部署在西太平洋。
（中俄“海上联合-2026”联合演习）
从6月25日到7月1日这7天时间里，日本防卫省一共发了10条关于中国海军在日本周边活动的消息，光是6月29日一天就发了5条。日本防卫省官网页面几乎被刷屏，全是中方舰艇的动向。
日方拉警报的频率之所以这么高，是因为中国海军不是走一条路，而是兵分多路、多点同时穿越。
根据日方自己披露的信息，这一周基本是这么个节奏：24日到25日，两艘052D驱逐舰从对马海峡北上，进了日本海；26日，054A护卫舰安阳舰穿过宫古海峡，去了西太；27日到28日，054A盐城舰、一艘补给舰，还有055大驱南昌舰，兵分两路从大隅海峡出去。
还没完。29日同一天，一艘电子侦察船走横当水道进入西太，052C驱逐舰西安舰也从大隅海峡出来了。30日，今年3月刚服役的055东莞舰经宫古海峡进入西太平洋。到了7月1日，054A湘潭舰再次穿越宫古海峡——不过是往回走，朝东海方向折返。
七艘军舰，分四个方向，几乎同时穿插。日本防卫省不是想发这么多通报，是每艘舰艇穿越都得发一条，不发就等于承认自己没监控到。一天发五条，确实有五批舰艇在同时行动。
而中方这边，这段时间我们确实是在开展海上训练活动，并且不止中方，中俄还联手来了一套完整的海空联动组合拳。
6月27日，中俄刚搞完第11次联合空中战略巡航，轰-6K和图-95MS一起飞了差不多6个小时，覆盖日本海、东海和西太平洋大片空域。空中还没落地，海上又来了——7月5日，俄军舰艇编队已经抵达青岛，中俄海上演习随即展开，完了还要一起去太平洋联合巡航。
也就是说，海上的穿越和空中的巡航是同步进行的，军舰在穿海峡的同时，轰炸机已经在天上飞了。
（过去日方拍摄的照片）
日方之所以抱怨，本质上是因为他们的速度，逐渐跟不上中方了。过去日本防卫省长期被中国网友戏称为中国海军的“御用摄影师”，因为每次中国舰艇经过，他们都能拍出清晰的照片发出来，但这次情况变了。
在辽宁舰编队刚刚完成的远海实训中，日本防卫省并没有像过去一样拿出大量清晰的舰艇照片，基本是交了白卷。6月1日之后，日方发布的通报中只记载了编队航迹图以及舰载机起降架次等文字信息，直到辽宁舰编队圆满返回，都没有再发布任何照片。
对日本来说，他们的舰机数量是有限的，以前盯一两批舰艇绰绰有余，现在六七批从四五个方向同时冒出来，监视力量根本摊不开。
再加上中国舰艇的航速和续航能力都在往上走，日本的老装备追得气喘吁吁。他们在第一岛链的监控体系，优势本来就在宫古、巴士那些近海通道，一旦中方把训练场推到远洋，日本的侦察链条就够不着了。
对日本而言，他们过去建立了一个海上堡垒，以日本本土、琉球西南诸岛为基础，在宫古、大隅、对马等海峡沿线岛屿修建永久雷达站、岸基反舰导弹阵地等，把整条第一岛链打造成了一条封锁锁链，核心目标就是限制中国海空力量自由进出西太平洋，战时把我方兵力锁在近海。
日本原本的设计是每条海峡单独部署兵力分区把守，互相隔断；但现在中方7艘军舰分四路同步穿越，再加上中俄海空联合编队二次突破，等于同时在堡垒锁链的四个节点撕开了缺口，美日分散部署的岛屿兵力根本没办法互相支援，原本层层阻隔的封锁线直接被多点击穿。
（高市早苗）
更让日本难受的是，西太平洋以前是美日的“后院”，只有他们能常态化活动。现在中俄既能多路前出，又能海空联合大规模巡航，还能在西太保持主力舰长期部署。日本依托美国建立的那套海上控制体系，已经不再是独家说了算，封锁也好监控也罢，越来越力不从心。
总之，日本一直自认为是第一岛链上最坚固的防线，但这次中俄用实际行动表明，防线是守不住的，只要中俄想突破，随时都能从海空两个方向同时突破，日方根本防不住。
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